汽車音響電容工作原理
汽車音頻功率上限通過(guò)存儲(chǔ)大量電力來(lái)工作,然后在需要時(shí)可以將其輸送到耗電的元件。它們優(yōu)于典型的鉛酸蓄電池,因?yàn)樗鼈兙哂蟹浅5偷膬?nèi)阻。這使他們能夠非??焖俚靥峁┐罅康碾娏Γ娏鳎?。比汽車的充電系統(tǒng)快得多,可以提供相同的電流量。
汽車音頻功率放大器可能具有非常大的電流需求。這取決于通過(guò)放大器播放的音樂(lè)。通常,這些電流僅在瞬態(tài)峰值(低音鼓音符等)期間以短脈沖形式需要。如果放大器試圖直接從電氣系統(tǒng)中拉出該電流,則可能導(dǎo)致電壓下降,稱為下垂。該下垂相當(dāng)于系統(tǒng)中的電壓降,并且下降的大小取決于從電源(電池)到放大器的電阻。
舉個(gè)例子,假設(shè)你有20英尺8規(guī)格的電線,你的放大器突然需要100安培才能達(dá)到低音。使用歐姆定律,其中電壓或在這種情況下電壓降等于電阻的電流(100安培)倍。使用電源線電阻表,我們可以看到8號(hào)線的電阻為每英尺0.000739歐姆。多次通過(guò)二十英尺長(zhǎng)的導(dǎo)線我們必須得到總電阻為0.01478歐姆。這看起來(lái)并不像車輛電氣系統(tǒng)的電壓那么多。這是使用歐姆定律的數(shù)學(xué):
E=IxR或電壓=電流乘以電阻
E=100安培x.01478歐姆
E=1.478伏
因此,通過(guò)20英尺長(zhǎng)的8規(guī)格導(dǎo)線運(yùn)行的100安培導(dǎo)致放大器的電壓下降約1.5伏。如果您的車輛系統(tǒng)以14伏充電(平均范圍為13.5-14.5),則放大器的電壓將為12.5伏。這也說(shuō)明了為什么需要知道系統(tǒng)中的電流消耗和線長(zhǎng)。如果您的放大器能夠連續(xù)吸收大電流,則需要使用大電源線以保持此電壓降最小化。
那么這與汽車音響電容有什么關(guān)系呢??jī)杉虑?。首先,功率電容器放置得比電池更靠近放大器,這樣在所有其他條件相同的情況下電壓降將會(huì)小得多。但其次,您的充電系統(tǒng)可能并非旨在提供任何時(shí)候都很大的電流消耗。因此,您的放大器將不得不從車輛電池和交流發(fā)電機(jī)獲得電力。并且電池具有其自身的內(nèi)部電阻,如前所述,其遠(yuǎn)高于汽車音頻功率電容器的內(nèi)部電阻。由于這種額外的內(nèi)阻,它不是提供大量瞬時(shí)電流的有效手段。電容器就像一個(gè)帶有大軟管的小水箱,而電池就像一個(gè)帶有小軟管的大??水箱。因此,如果安裝了汽車音響電容器,您可以在音樂(lè)瞬態(tài)期間提供大電流突發(fā),然后電容器可以在音樂(lè)的非峰值部分期間充電。
請(qǐng)參見下圖,其中說(shuō)明了電容器作為水箱。水代表電容器存儲(chǔ)的電能。油箱有一條緩慢移動(dòng)的輸入線,來(lái)自電池。水箱還有一條大輸出線,連接到放大器。這條大輸出線讓油箱快速排空。但是如果放大器試圖拉得太多,那么電流就會(huì)消失,你將不得不等到電池的緩慢輸入線重新填充它。為了避免這種情況,你需要確保你的電流足夠放大你的放大器。該容量或“罐尺寸”以法拉為單位測(cè)量。
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