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超級(jí)電容器充電的時(shí)間短

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-08-28 17:43:00【

  超級(jí)電容器的儲(chǔ)能原理不同于蓄電池,其充放電過(guò)程的容量狀態(tài)有其自身的特點(diǎn)。超級(jí)電容器受充放電電流、溫度、充放電循環(huán)次數(shù)等因素影響,其中充放電流是最主要的影響因素。由于超級(jí)電容器一般采用恒流限壓充電的方法,恒流充電完畢后轉(zhuǎn)入恒壓浮充,直到超等電容器充溢。采取這類(lèi)充電辦法的長(zhǎng)處是:第一階段采取較大電流以節(jié)儉充電時(shí)間,前期采取恒壓充電可在充電完畢前到達(dá)小電流充電,既確保充溢,又可避免超級(jí)電容器內(nèi)部高溫而影響超級(jí)電容器的容量特性。

 

超級(jí)電容

 

  超等電容器具有十分高的功率密度,為電池的數(shù)幾十倍,實(shí)用于短時(shí)間高功率輸出;充電速度快且形式容易,可以采取大電流充電,能在幾十秒到數(shù)分鐘內(nèi)完成充電進(jìn)程,是真正意義上的快充,無(wú)需檢測(cè)是否充滿,過(guò)充無(wú)危險(xiǎn);

 

  超級(jí)電容器的壽命是電化學(xué)電池的數(shù)百倍,而且不需要維護(hù),因此超級(jí)電容器應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的總費(fèi)用遠(yuǎn)低于一般電化學(xué)電池的電動(dòng)汽車(chē)。其中投入最大的是混合電動(dòng)汽車(chē)?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)是應(yīng)用超級(jí)電容器來(lái)補(bǔ)充功率,同時(shí),應(yīng)用超大容量電容器存儲(chǔ)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能源。所以,電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用超級(jí)電容器后具有起步快、加速快和爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)由于超級(jí)電容器的特性,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、通信、器械和交通等領(lǐng)域。

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