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超級電容概念_缺點_價格_應(yīng)用_自制[ 04-21 09:04 ]
超級電容概念 超級電容器是介于電容器和電池之間的儲能器件,它既具有電容器可以快速充放電的特點,又具有電化學電池的儲能機理。超級電容器也可以分為兩類: (1) 以活性炭材料為電極,以電極雙電層電容的機制儲存電荷,金剛石和石墨以及活性炭都是由碳原子構(gòu)成的物質(zhì),但是碳原子的排列方式不同,因而物理性質(zhì)不同石墨具有導電性,因而能用作電極,通常被稱作雙電層電容器(DLC);
如何選擇超級電容器廠家,注意這兩點即可[ 04-09 15:19 ]
超級電容器又稱為法拉電容器,因為電容容量單位采取高值法拉,所以被稱為法拉電容,現(xiàn)在法拉電容已經(jīng)逐漸投入市場商用,越來越多的生產(chǎn)企業(yè)開始選擇使用起了超級電容器,那么在選擇超級電容器廠家的時候,需要注意些什么問題才可以有效的展開合作呢?
清明節(jié)放假通知[ 03-31 16:59 ]
 
什么是超級電容器的跌落實驗?[ 09-13 14:45 ]
手機、平板等移動電子產(chǎn)品在進行批量生產(chǎn)前,超級電容器、電池、被動元器件在批量使用前都要歷經(jīng)千錘百煉,進行各種可靠性測試。而可靠性測試又分為環(huán)境測試,機械測試,壽命測試等。跌落試驗可以對電子產(chǎn)品或者電子元器件進行部分可靠性功能測試。
對于現(xiàn)代電子設(shè)備來說,是選擇電池還是超級電容器?[ 04-09 09:49 ]
超級電容器,也被稱為超電容或電子雙層電容器 (EDLC),在能源儲存系統(tǒng)中扮演著越來越重要的角色。Tesla Motors 的 CEO Elon Musk 認為這些電容器甚至會“取代”電池技術(shù)。是什么讓超級電容器有別于其更加常見的同類產(chǎn)品?與電池和燃料電池相比如何?這些增強型電容器的發(fā)展市場和應(yīng)用空間如何?本文將解答這些問題。
超級電容器作為儲能元器件的相關(guān)概念[ 03-28 09:01 ]
超級電容器應(yīng)用場景十分廣泛,如作為平滑和緩沖不穩(wěn)定電能需求,改善電能質(zhì)量而應(yīng)用于智能電網(wǎng):為電動汽車提供加速階段的瞬時高功率:在城市軌道交通中用于制動能量的回收與利用,從而提高電能的利用率等。
混合型超級電容器(鋰離子)的儲能特性講解[ 03-23 17:36 ]
混合型超級電容器正是考慮到電解電容器優(yōu)異的耐壓特性,結(jié)合鉭電解電容器的陽極和電化學電容器的陰極,再加上適當?shù)碾娊赓|(zhì)溶液,組成一種特殊的結(jié)構(gòu),使他同時具有電解電容器的高耐壓與電化學電容器的大容量、高儲能密度等優(yōu)點。
超級電容器在混合動力電動汽車的具體作用[ 03-22 10:47 ]
超級電容器主要由于其怠速停止的特點,目前開始應(yīng)用于低端混合動力電動汽車,實際上,怠速停止技術(shù)系統(tǒng)并非真正的混合動力電動汽車,而是相當于微混合動力電動汽車,因為它適用于任何電動轉(zhuǎn)矩車輛驅(qū)動輪。
超級電容器在交通工具中的應(yīng)用案例[ 03-21 08:29 ]
超級電容器應(yīng)用案例進行重型交通工具中進行研究。尤其是公共運輸系統(tǒng)和車輛,逐漸成為監(jiān)管機構(gòu)提高能量效率的關(guān)注焦點。如今能量效率包括能源安全、彌補石油進口、通過減少排放物緩和氣候變化等含義。這些原因都與發(fā)展混合動力運輸相關(guān)
如何判斷超級電容器(Super capacitor)的質(zhì)量差別[ 02-17 15:45 ]
隨著超級電容器的應(yīng)用領(lǐng)域不斷的擴大,超級電容器的市場規(guī)模也在不斷的擴大,最能夠提現(xiàn)的出就是超級電容器的商家越來越多,這個增多可以從超級電容器的生產(chǎn)廠家的增加,與國外品牌的超級電容器國內(nèi)代理商的增加,還有大批量的貿(mào)易商也不斷的增加,供應(yīng)商的選擇多了,隨著而來的問題自然就是各個品牌之間的超級電容器的質(zhì)量參差不齊,那么超級電容器的質(zhì)量怎么判斷差別呢?
超級法拉電容器的耐溫有多少度[ 11-02 18:38 ]
超級電容器是20世紀七八十年代發(fā)展起來的一種新型儲能器件,具有優(yōu)良的脈沖充放電性能,功率密度高于蓄電池,能量密度又高于傳統(tǒng)電容,超級電容器充放電效率高(大于 90%),壽命超長(百萬次以上),適用溫度范圍寬,可在-40~70℃。因具有這些獨特的性能,也使得超級電容器在電力、工業(yè)、交通等領(lǐng)域,包括現(xiàn)今無處不在的移動電子設(shè)備、電力系統(tǒng)的元器件和新能源汽車下一代能量儲存系統(tǒng)等方面,取得了不少商業(yè)化的應(yīng)用。
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